成立仅一年的深蓝汽车是新能源汽车赛道的新面孔。上海国际车展期间,深蓝汽车产品与市场总监韩婷婷做客快手快说车“车企高管访谈”直播间时提到,深蓝汽车将在2025年之前布局6款产品,实现产销100万辆,力争成为智能电动赛道的引领者。
“快说车是快手平台聚焦汽车领域的核心业务。自2019年对外亮相以来,快说车业务已经深度赋能整个大交通行业,并通过磁力金牛、磁力聚星、磁力方舟等商业投放工具和大数据整合营销产品,为汽车行业提供体系化的商业解决方案,逐渐成长为连接用户、创作者和车企客户、商家之间的新兴高效平台。
上海车展期间,快说车联合中国汽车报、证券时报在快手的线下展台共同打造了阵容强大的车企高管访谈直播活动,来自北京汽车、长安汽车、江汽集团、广汽传祺、奇瑞、深蓝汽车、江铃福特、阿维塔、以及起亚等国内外头部车企的高管,均做客直播间,与快手业务负责人和媒体专家,共同围绕新产品、新技术、新营销等方面展开探讨。
2023年深蓝汽车加速步入发展快车道。韩婷婷提到,仅在今年3月份,深蓝汽车的上险量已经达到8500个,同比翻番。而预计在今年年中,深蓝汽车将发布深蓝汽车战略,并上市第二款战略车型S7。韩婷婷透露,深蓝汽车将在2025年前陆续推出共计6款产品,力争五年内实现产销突破100万辆,成为智能电动赛道的引领者。
韩婷婷表示,作为新能源汽车赛道里的新面孔,深蓝汽车的营销核心竞争力,是在于其有一套贯穿产品全生命周期的策略体系,其中尤以用户洞察能力见长。对此,快手磁力引擎副总裁刘逍也提到,在快手平台,许多年轻人也表达了对深蓝汽车的喜爱和认可,这也与深蓝汽车善于洞察用户需求有关。
“我们对用户洞察是有一套完整的研究体系的。”韩婷婷介绍,在深蓝汽车的每一个项目成立之初,都会设定一些靶心用户,并邀请其前来做深度挖掘,与项目共创共生。“一个汽车项目的开发周期大约为两年,在这个过程中我们会设置关键节点的用户研究体系保障,比如在效果图阶段邀请用户看看是否符合他的审美,在模型阶段看看是否符合用户预期等,争取最大程度地把目标客户的诉求融入到我们的产品里。”