多数车主误以为冷却液仅用于冬季防冻，夏季无需关注更换，这是典型的用车误区。冷却液全称防冻冷却液，兼具防冻、防沸、散热、防锈、防腐多重功能，是发动机温控系统的核心介质，全年四季都需稳定工作，直接影响发动机工况与使用寿命。
冬季环境低温时，冷却液可避免水箱、管路结冰膨胀开裂，保障低温环境下发动机正常启动运转；夏季高温工况下，冷却液沸点远高于清水，可有效吸收发动机热量，防止水箱开锅、发动机高温过热，避免高温导致的动力衰减、部件变形、机油失效等问题。
优质冷却液还含有防腐、防锈、防垢添加剂，能保护水箱、水泵、管路、发动机水道，避免金属部件锈蚀、水垢堆积，保障散热系统通畅。长期不更换冷却液，会导致液体变质、杂质堆积，堵塞散热管路，造成散热效率下降，引发发动机高温故障，大幅缩短发动机使用寿命。
冷却液有固定更换周期，家用车型一般2至4年或4至6万公里更换一次，不可混用不同型号、不同颜色的冷却液，避免化学反应导致失效、结块。日常可定期观察冷却液壶液位，保持液位在高低刻度区间，缺液及时补充同型号原液，科学养护散热系统，保障发动机长期稳定运行。
