北京时间6月28日消息，据汽车新闻网报道，福特公司在2010年承诺在未来15年将每辆汽车生产过程中产生的二氧化碳排放量减少30%。它现在只用了一半的时间内即实现了该目标。
福特宣布的这项成就是其《2017-2018年可持续发展报告》的一部分，该报告承诺从2010年到2017年将全球制造业二氧化碳排放量减少340多万吨。该公司称这相当于72.8万辆乘用车行驶一年的温室气体排放量。
福特环境质量办公室全球总监霍布斯（Andy Hobbs）对汽车新闻网指出：“我们认为这个目标是积极的，但当时我们并不知道如何实现它。它是一个理想的目标。”
该汽车制造商通过安装超过10万个LED灯具并为其全球多家工厂安装太阳能电池板，包括其位于迪尔伯恩卡车厂和底特律附近的密歇根州装配厂，从而实现了该目标。它还更新了其涂装技术，取消了干燥炉以减少能源消耗。
福特减少碳排放的另一种方式涉及到加工工具采用细雾而不是大量冷却剂和水进行润滑的过程。
霍布斯表示：“福特员工的美好品德在于，一旦他们接受了任务，他们就会竭尽全力地去实现它。”
霍布斯称，该公司正在努力实现其下一个目标，并将在今年公布该目标的内容，他并指出，这将涉及更多的二氧化碳减排以及增加更多的可再生能源实践。
福特已经用可再生材料制造了大约300种零件。它在生产车辆中使用了八种可持续材料：大豆、小麦、大米、蓖麻、红麻（木槿）、树木纤维素、黄麻和椰子。
霍布斯认为，尽管美国正式退出了《巴黎气候协议》，但该汽车制造商仍将坚持该协议提出的减少车辆排放的指导方针。他表示，特朗普政府的决定不会动摇福特的目标。
他指出：“作为一家行业领先的汽车公司，我们清楚地认识到气候变化是真实发生的。我们执着于车辆燃油效率，以及我们生产设施的二氧化碳减排工作。”
另一家知名汽车企业沃尔沃汽车也在致力于类似目标。今年年初，其位于瑞典舍夫德的发动机工厂已成为该公司首家气候零负荷制造工厂。该工厂在今年年初启用“可再生供暖”。沃尔沃与当地供应商达成了一项新协议。该项新协议将确保所有向舍夫德工厂提供的热能都是由垃圾焚烧、生物质能和可再生的生物燃料产生的。
该公司此前制定了在2025年前实现气候零负荷的全球制造业务愿景，而上述工厂的成功也标志着沃尔沃向着该目标迈出了重要的一步。舍夫德的沃尔沃工厂也成为欧洲为数不多的气候零负荷汽车工厂之一。