据悉，马自达现在被怀疑进行了违规的燃料经济性和排放测试。报道称，“疑点是在公司内部质量抽检时发现的。”
从2016年的三菱和铃木开始，日本汽车业不断曝出汽车制造商伪造排放和燃油经济性测试的消息。在此之后，汽车制造商开始按照政府的要求调查其自身的排放和燃油经济性合规标准。马自达已向日本国土交通省提交了测试报告，政府将于周四公布调查结果。此外，铃木也涉嫌回避相关法规。
这项强制性的内部调查使得日产和斯巴鲁发现他们也伪造了燃油经济性和排放数据。6月，斯巴鲁不得不纠正此前关于受影响样车数量的报告。6月的后续消息显示，受影响的汽车是原报告中的两倍，这导致其首席执行官提前退休。上月，日产也承认了其欺骗行为。两家公司都使用不合格的检查员进行最终的车辆检查，导致了伪造行为的发生。日产的伪造行为可能已经持续了30多年。
自大众汽车柴油机排放丑闻爆出以来，多国政府一直在审查汽车制造商及其排放和燃油经济性数据。额外的审查使得车辆的推出被延迟，或使得汽车制造商从特定市场购买新的柴油产品。