2026年5月21日，美国贸易代表办公室（USTR）发布公告，将原定到期的对中国电动汽车及零部件的关税豁免期限再延长一年，至2027年5月。同时，美国财政部更新了《通胀削减法案》（IRA）的税收抵免名单，特斯拉Model 3和Model Y全系重新获得了7500美元的联邦税收抵免资格。
这一政策变动被视为中美经贸关系缓和的积极信号。对于中国新能源供应链企业而言，这意味着出口美国的电池材料和零部件订单将保持稳定。而对于特斯拉来说，重新获得补贴将极大提振其在美国本土的销量，尤其是在面对中国品牌低价攻势时，能重新获得价格优势。
分析师指出，尽管地缘政治博弈依然存在，但在气候问题和供应链稳定的共同利益下，中美在新能源汽车领域的“竞合”关系将更加微妙。中国车企应抓住豁免期窗口，加快技术迭代，巩固在美国市场的存在感。
